Советы по практической логистике

 Р”остаточно часто встречается, что РІ РґРѕРіРѕРІРѕСЂРµ РЅР° транспортно-экспедиционное обслуживание для международных перевозок ответственность экспедитора прописывают РІ соответствии СЃ конвенцией РЎРњР , давая РЅР° нее ссылку РІ самом РґРѕРіРѕРІРѕСЂРµ.

Тем временем конвенция CMR cуть есть Конвенция о Договоре международной дорожной перевозке грузов, о чем говорит и ее преамбула:

Настоящая Конвенция применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов транспортными средствами за вознаграждение, когда место принятия груза и место, предназначенное для сдачи груза, указанные в договоре, находятся в двух разных странах, из которых, по крайней мере, одна является участницей Конвенции, независимо от местожительства и национальности сторон договора.

Понятие экспедитор в самой Конвенции встречается только один раз.

Таким образом, ссылка на конвенцию СМР в договоре ТЭО является некорректной, поэтому может стать причиной проблем при получении возмещения за утраченный товар. Кстати, обращаю, внимание на то, что экспедитор действует именно с товаром, а не грузом, что с точки, зрения автора, подразумевает бОльшую ответственность экспедитора по сравнению с ответственностью перевозчика.

По материалам www.cargo.ru

Оказание услуг по таможенному оформлению